Colectivos interurbanos en Santa Fe: cómo quedan los precios tras el aumento del 150%

Desde este lunes, en Santa Fe se vieron bruscos aumentos en los boletos de los colectivos interurbanos, consecuencia de la quita de fondos nacionales y el aumento de los costos.

El gobierno de Santa Fe definió readecuar los precios del transporte interurbano frente al aumento de los costos y la quita, por parte de la Nación. del Fondo Compensador del Transporte del interior. La decisión —que entró en vigencia desde este lunes— va en sintonía con las demás provincias de la Región Centro: Córdoba y Entre Ríos.

El móvil de AIRE estuvo presente este luns por la tarde en las boleterías de la Terminal de Ómnibus de Santa Fe, consultando los nuevos precios que, algunos, ya rigen desde este lunes y otros comenzarán a regir desde el día martes.

Cabe destacar que el gobierno de la provincia autorizó a las empresas de colectivos a aumentar hasta un 150% sus tarifas, pero eso no implica que todas las empresas apliquen ese porcentaje de una sola vez.

Nuevos precios de transporte interurbano en las principales localidades

Rosario: antes $4.900 ahora $11.400. Promo ida y vuelta $20.600

Rafaela: pasó de $3.000, a $7.200.

Reconquista: de $8.600 a $21.600

San Justo: de $3.000 a $7200.

Esperanza: de $1.400 a $3.200

Laguna Paiva: de $1.247 a $3.055

Coronda: de $1.370 a $3.360

Vera: de $6.900 a $16.800

Gálvez: de $2.390 a $5.850

Humbold: de $1.800 a $4.200

Monte Vera: de $580 a $1.293

Cabe destacar que las empresas encargadas de los traslados a Córdoba y a San Francisco aún no han aplicado aumentos, por lo que ir hacia San Francisco desde la ciudad de Santa Fe todavía cuesta $5.600 (en promoción) y a Córdoba capital entre $13.600 y $17.000, dependiendo si la butaca es semicama o cama.

Se equiparan las tarifas en la Región Centro

Desde la Provincia se detalló que la actualización tarifaria será del 150 % debido a que se viene de una situación de arrastre muy compleja, “donde el sistema de transporte interurbano demandaba una actualización que tuvimos que resolver al momento de hacernos cargo de la gestión, pero como tenían un atraso grande, que arrastraban de años anteriores, y además hubo aumento de insumos y el retiro de fondos, los nuevos costos de boleto no alcanzan a cubrir el desfasaje”.

Después de comparar costos, evaluar el impacto de la paritaria de los choferes agrupados en UTA y el impacto de la quita del Fondo Compensador, las provincias de la región centro decidieron modificar el costo del boleto en el transporte interurbano y consensuaron una tarifa similar para el mismo recorrido. De esta manera, un santafesino, un cordobés y un entrerriano que hagan un trayecto de, por ejemplo, 30 km de distancia pagarán una tarifa similar en términos nominales.

Cabe destacar que en diciembre, el transporte interurbano ya había sufrido un aumento del 60% en sus tarifas producto del aumento de la nafta.

Fuente: Aire Santa Fe